Tijekom probe kalupa često se događaju defekti kalupljenja bez sigurne prognoze, stoga bi dobar inženjer za ispitivanje kalupa trebao imati bogato iskustvo kako bi procijenio razlog što je brže moguće, jer trošak raste zajedno s vremenom provedenim na stroju za brizganje.
Ovdje je naš tim prikupio neko iskustvo, ako ovo dijeljenje može dati mali savjet koji bi pomogao vašem rješavanju sličnih problema, bit ćemo vrlo sretni.
Ovdje govorimo o tri traga: „Spaljeni tragovi“, „Mokri tragovi“ i „Zračni tragovi“.
Značajke:
·Povremeno se pojavljuje
·Pojavljuju se u uskom presjeku ili položaju zračne zamke
·Temperatura taljenja je gotovo gornja granica temperature ubrizgavanja
·Kvar ima određeni učinak smanjenjem brzine prešanog vijka
·Vrijeme plastificiranja je predugo, ili predugo ostanite u prednjem dijelu press vijka
·Pretjerana uporaba recikliranog plastičnog materijala ili je materijal prethodno nekoliko puta otopljen
·Pojavljivanje u kalupu s vrućim sustavom
·Kalup sa zatvorenom mlaznicom (zatvorna mlaznica)
Značajke:
3、Zračne oznake
Općenito, oblici zračnih tragova su grubi, srebrne ili bijele boje, često se pojavljuju na sferičnoj/zakrivljenoj površini, rebrima/debljina stijenke mijenja područja ili u blizini mlaznice, ulaz u vrata obično izgleda tanak sloj zračnih tragova;Zračne oznake se također pojavljuju na gravuri, na primjer: gravura teksta ili područje udubljenja mjesta.
Osim gore navedenih tipova, imamo i "Oznake od staklenih vlakana" i "Oznake u boji" na površini dijela. tako da će se u budućnosti više iskustava s greškama kalupljenja dijeliti s dragim prijateljima na Linkedinu, ako imate drugačija mišljenja o mojoj objavi, molimo ljubazno mi javite svoje komentare, kao što znamo, Linkedin je uvijek dobra platforma za dijeljenje, učenje i poboljšanje!
Vrijeme objave: 26. listopada 2020